九月到來，在月初的兩個交易日內(nèi)，市場并未擺脫八月底弱勢格局迎來開門紅走勢，反而大盤破位3200點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板失守2600點(diǎn)，雖然周五滬深兩市尾盤有所回升，但是市場依舊以縮量的格局上演，暗示場內(nèi)炒作氛圍仍未恢復(fù)。
而周五成交額7467億元，較周四縮量了479億元，市場保持了連續(xù)多天的縮量跡象，很明顯謹(jǐn)慎情緒制約了指數(shù)下行后反彈的力度，在增量資金并未入市時期，市場處于徘徊不定階段。
(資料圖)
下周，兩則消息齊到來！
第一則消息：巴老頭再度減持比亞迪。
眾所周知，巴老頭持股比亞迪14年了，但是在8月24日首次出售了133萬股比亞迪H股，引起資本市場熱議，并且導(dǎo)致隔夜比亞迪股價大跌后，開始第二次出手減持。作為新能源汽車領(lǐng)域的翹楚，在相關(guān)領(lǐng)域占據(jù)一定的權(quán)重，一損俱損的效應(yīng)造成了近期新能源相關(guān)概念普跌，給指數(shù)帶來較大沖擊。
如市場預(yù)期，巴老頭并未停止減持行為，第二次再度出售了171.6萬股比亞迪H股，持股比例從19.02%降至18.87%，顯然市場擔(dān)憂的事件可能發(fā)生，一而再再而三的減持，對整個新能源汽車造成情緒影響。
不過比亞迪方面進(jìn)行了回應(yīng)，系股東投資決策，公司經(jīng)營情況健康，很明顯，當(dāng)下創(chuàng)業(yè)板的走勢完全取決于新能源的起落，那么新能源汽車需要利好消息來抵消減持的利空影響，對后期指數(shù)的企穩(wěn)也有幫助。
第二則消息：儲能和風(fēng)電利好到來。
全國首個省級電力現(xiàn)貨市場儲能支持政策出臺，山東省提出新型儲能示范項(xiàng)目要依托現(xiàn)貨市場，推動市場化發(fā)展。其中，補(bǔ)償費(fèi)用暫按電力市場規(guī)則中獨(dú)立儲能月度可用容量補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的2倍執(zhí)行。
而另一則消息，山東大力發(fā)展可再生能源得到支持，打造千萬千瓦級深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電，并且利用部分地區(qū)等建設(shè)規(guī)模化風(fēng)電光伏基地，探索分布式光伏融合發(fā)展模式。
無論儲能，還是光伏，在三大指數(shù)五月開始的反彈中，充當(dāng)著漲幅領(lǐng)先的角色，儲能本輪上漲刷出歷史新高后回調(diào)，光伏到達(dá)歷史高位區(qū)域后下行，走勢蓋過了新能源汽車和鋰電池。顯然，如果需要新能源從普跌改變成分化走勢或再度上漲，不僅利好事件需要不間斷到來，提振相關(guān)領(lǐng)域人氣和信心，作為前期上漲的佼佼者，兩個板塊的企穩(wěn)對其它新能源概念也存在較大的情緒提振作用。
那么，從巴老頭的減持而言，對新能源汽車下周仍然存在偏空的的影響，但是儲能和光伏作為本輪漲勢靠前的概念，同為新能源行業(yè)，大概率會引起下周新能源概念出現(xiàn)分化的走勢。
好戲要開演了？
首先，創(chuàng)業(yè)板目前最大的權(quán)重依舊是寧德，擁有17.43%的權(quán)重，它的漲跌幾乎左右了創(chuàng)業(yè)板方向，而券商和醫(yī)藥板塊，在創(chuàng)業(yè)板中也存在一定的權(quán)重，但是券商和醫(yī)藥前期跌幅較大后近期對創(chuàng)業(yè)板的影響較小，指數(shù)的下行原因還在于新能源。
周末新能源的消息好壞參半，并且創(chuàng)業(yè)板已經(jīng)接近了2500點(diǎn)區(qū)域，從技術(shù)和消息層面而言，存在共振的跡象。前期說到，創(chuàng)業(yè)板一旦破位2500點(diǎn)，可能延伸跌勢到2200點(diǎn)區(qū)域，屬于二次探底過程，那么部分新能源概念利好到來，技術(shù)位共振下創(chuàng)業(yè)板在2500點(diǎn)區(qū)域可能迎來反彈。
其次，周一好戲要開演了，指數(shù)大概率會走出探底回升的過程，但是需要關(guān)注成交量能否放量，儲能和光伏在利好消息后能否放量大漲，才有望形成新能源分化的格局，指數(shù)短期的下跌才會存在進(jìn)一步緩沖的作用。
因?yàn)榇蟊P的跌勢較少，主要還是在于創(chuàng)業(yè)板的大跌加大了市場擔(dān)憂情緒的蔓延，權(quán)重多次護(hù)盤后題材概念并未響應(yīng)反彈，導(dǎo)致大盤走出了跟隨式下跌，一旦創(chuàng)業(yè)板能短期企穩(wěn)，大盤也會再度轉(zhuǎn)強(qiáng)。
最后，從風(fēng)險角度而言，新能源的中期上漲并未改變，但是大部分概念屬于偏高位置，風(fēng)險遠(yuǎn)高于機(jī)會，而較多的權(quán)重處于低位區(qū)域，雖然上行也是較為緩慢，不過在指數(shù)并未穩(wěn)定上行之際，權(quán)重依舊是較好的避風(fēng)港。