文 / 二風(fēng)
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10月31日，吉利汽車(chē)（00175.HK）發(fā)布公告稱(chēng)，將分拆旗下極氪品牌獨(dú)立上市。
吉利汽車(chē)在港交所公告表示，公司已根據(jù)第15項(xiàng)應(yīng)用指引向香港聯(lián)交所提交一份議案，內(nèi)容有關(guān)建議分拆極氪并將其獨(dú)立上市。港交所已確認(rèn)吉利公司可以進(jìn)行建議分拆，但建議分拆的條款（包括上市地點(diǎn)、發(fā)售規(guī)模、價(jià)格范圍及公司股東可獲得極氪證券的保證配額）尚未確定。
公告顯示，建議分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（極氪）并將其獨(dú)立上市。建議分拆的條款（包括上市地點(diǎn)、發(fā)售規(guī)模、價(jià)格范圍及公司股東可獲得極氪證券的保證配額）尚未確定。公告發(fā)布后，吉利汽車(chē)估計(jì)一度上漲4%，最終以8.44港元/股的價(jià)格收盤(pán)。
極氪汽車(chē)10月31日在回應(yīng)媒體有關(guān)獨(dú)立拆分上市時(shí)稱(chēng)：“極氪將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，及時(shí)披露相關(guān)信息。極氪管理團(tuán)隊(duì)將以業(yè)務(wù)為先，確保完成2022年全年7萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。”
盡管目前看，距離2022年結(jié)束還有整整兩個(gè)月的時(shí)間，但極氪距離完成7萬(wàn)輛的年度目標(biāo)依然壓力巨大。截止到9月底，極氪已經(jīng)累計(jì)交付45000臺(tái)，離目標(biāo)還差25000臺(tái)。據(jù)悉，極氪10月份交付有望破萬(wàn)。不過(guò)，隨著特斯拉的官方降價(jià)，將給包括極氪在內(nèi)的高端新能源品牌造成一些影響。
截至目前，極氪共有兩款車(chē)型，分別為定位于中大型轎車(chē)的ZEEKR 001和中大型MPV的ZEEKR 009，其中ZEEKR 001的售價(jià)區(qū)間為29.9萬(wàn)元-38.6萬(wàn)元，而ZEEKR 009將于11月1日上市。
業(yè)績(jī)表現(xiàn)方面，據(jù)吉利汽車(chē)今年4月發(fā)布的2021年年報(bào)，吉利汽車(chē)持有極氪59.71%股權(quán)。極氪在2021年度的營(yíng)收28.68億元，凈虧損10.10億元。2022年上半年，極氪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入88.28億元，期間凈虧損為7.59億元。
據(jù)了解，極氪為吉利汽車(chē)的非全資附屬公司，主要從事研發(fā)及銷(xiāo)售極氪品牌旗下電動(dòng)車(chē)、新能源汽車(chē)電池和其他部件以及提供相關(guān)服務(wù)。
除極氪汽車(chē)外，吉利集團(tuán)布局高端新能源汽車(chē)領(lǐng)域的另外兩個(gè)品牌，極星汽車(chē)已于今年6月在美國(guó)納斯達(dá)克上市，而路特斯也計(jì)劃在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)美股或港股的上市。
作者：二風(fēng)